Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без высокотехнологичных методов диагностики, так как в новых автомобилях данная система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Довольно редко оказываются неисправны усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Тем не менее эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.